港鐵殘疾乘客設施每月最新資訊：2018年8月 -

為配合車站外的物業發展項目，D2出口已於由2012年9月起關閉直至2018年12月。現有的無障礙設施將不受影響。

為配合沙中綫修建工程，現有的觸覺車站佈置圖已暫停使用。工程預計於2019年底完成。

為配合沙中綫工程，修改大堂的失明人士引導徑工程已於2014年8月開始，工程預計於2020年底完成。

為配合車站外的物業發展項目，C出口已於2015年12月29日關閉直至2018年底。現有的無障礙設施將不受影響。

為配合尖沙咀站加拿分道隧道工程，D1出口已於2018年6月起關閉直至2018年底完成。現有的無障礙設施將不受影響。

為配合車站設施提升工程，修改車站的失明人士引導徑工程已於2017年11月開始，工程預計於2019年第二季完成。

為配合大學站車站提升工程的需要，現有的觸覺車站佈置圖已暫停使用。工程預計於2018年底完成。

職員無障礙洗手間翻新工程已完成，並重新投入服務。

職員無障礙洗手間翻新工程已完成，並重新投入服務。

為配合職員洗手間翻新工程，現有無障礙洗手間將會暫停使用。工程預計於2018年8月中旬完成。

連接大堂及月台的升降機之翻新工程已完成，並已於2018年7月21日重新投入服務。

為配合將來12卡和9卡列車混合運行，東鐵綫月台的失明人士引導徑需要作出修改，修改工程將於2018年6月開始。工程進度如下：

(開始/完成)

在車站內

由於車站內的環境限制，以及有多處柱位和角位，其他乘客未必能及時看見或察覺前面有電動輪椅使用者駛近而迅速讓開。

因此，港鐵公司懇請使用電動輪椅的乘客，在車站內尤其是在月台上活動時，以相當於步行的速度行駛。

在列車上

基於空間限制，列車上每個車廂的多用途空間只能容納一部電動輪椅或兩部手推輪椅。車站職員會因應輪椅使用者的要求提供活動摺板服務，協助他們由列車第一卡進入車廂的多用途空間。每班列車只可安排協助一部輪椅上車。輪椅使用者也可以因應實際情況，自行由其他車廂的第三扇門上車。